Estas maniobras vamos a realizarlas con hilos cortos, alrededor de los 10 mt, una vez sepamos ya podremos aumentar la longitud de los hilos.
Una de las posibilidades, es la de iniciar una subida y cerca del cénit daremos un tirón fuerte a ambos mandos de la parte superior o tracción, para que la cometa nos sobrepase la verticalidad y empieze a caer. Generalmente el control en esta maniobra es dificil, ya que a partir de este momento debemos de unir y coger los los mandos con una mano, ver hacia donde nos cae la cometa e ir hacia ella para recogerla con la mano libre y todo esto evitando que se lien lo hilos.
Otra opción, la más utilizada, es la que detallo con imágenes.
Primero iniciaremos una subida, a continuación mientras la cometa sube equilibrada pasaremos a coger los mandos con una mano y con la otra cogeremos los dos hilos de tracción (como al coger los mandos con una mano solemos recoger el brazo, la distancia para coger los hilos será la del otro brazo, pero este extendido). Antes de que llegue al cénit daremos un tirón y ésta caerá, con lo que solo deberemos ver hacia donde cae para recogerla.
NOTA 1: Yo soy diestro, así que recojo los mandos con la izquierda, doy el tirón con la derecha, y con la misma mano atrapo la cometa y ya la tengo preparada para lanzarla.
NOTA 2
El saber dar el tirón en su momento nos hara fácil o dificil la recogida de la cometa, un tirón muy alto o muy fuerte, la recogida nos sobrepasa o por el contrario si es bajo o suave no nos llega, también deciros que la fuerza del viento influye mucho.
Atención a los hilos, los líos pueden llegar a ser MAYÚSCULOS, y contra más finos peor.
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Para lanzar la cometa, primero revisaremos que no haya lios en los hilos, luego miraremos que en los mandos no se hayan anudado los hilos con las bridas de ajuste y también observaremos que no estemos pisando algún hilo o lo llevemos liado por el reloj, pulsera. etc.
Nos pondremos de espaldas al viento. Cogeremos la cometa (variillas en la parte superior) aproximadamente por el centro de la parte delantera con la mano que lleva los mandos y la otra nos servirá para darle un empujón, este debe de ser lo más paralelo al suelo y lo más a favor del viento, para que éste nos lleve a la mayor distancia posible la cometa.
La gravedad hace el resto, a medida que se aleja tiende a ponerse la parte frontal hacia adelante y tiende a picar, lo que lleva a que el final del vuelo sea una parada seca, en la que debemos de controlar mediante los frenos.
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