TREN de

ROKAKUS

 

El tren de rokakus és de construcció fàcil però laboriosa. La vareta central és de carboni de 6 mm i la superior i inferior de fibra de vidre de 3 mm Si s'afegeixen les potes (embellidors entre estel i estel) augmenta considerablement la tracció. Les estels deuen poder llevar-se i poder canviar-se, ja que en cas de trencament o canvi de colors no sigui un inconvenient (en un costat de cada brida deixeu uns 10 centímetres des de la vareta creuada on va la subjecció amb un nus de topall al final i en l'altre que serà el qual dóna la separació entre estels una llaçada per a nuar en nus "alondra") És aconsellable i necessari, que les brides inferiors siguin alguna cosa més llarga que les superiors perquè el tren tendeixi a pujar, en cas de ser iguals les superiors agafen més tensió i estiren el fil el que fa que el tren tendeixi a inclinar-se cap a baix (veure imatge esquerra); una solució es dur petites llaçades de 5 centímetres i afegir-les cada 4 estels. El punt d'unió entre brides i línia de tir és important que dugui diversos nusos per a optimitzar l'ancoratge segons el vent. Tenint cada estel un alt de 1 metre, la separació entre estels serà aproximadament de 125 centímetres.