TREN DE REVOS

Els trens són una de les pràctiques de vol més divertides que hi ha, però tenen els seus inconvenients:

 

1. Els estels que anem a muntar en un tren deuen ser iguals en grandària i no fa falta comentar que en forma.

2. La separació entre estels és important, no han de llevar-se el vent els uns als altres.

3. Cal tenir en compte la força del vent, no és el mateix volar una que dotze.

4. L'últim estel deu anar frenat o amb major angle per a evitar pèrdues (el més allunyat de nosaltres).

5. Cal volar el tren prenent com referència l'últim (l'ideal és que el pilot des del seu lloc solament vegi el tren com un sol estel)

INICIO
CIGÜEÑA
CIRKAKU
TREN de DINA - KITES
DONDAI
Mi MALARD
Mi AIRBOW
NASA
REVO
TREN de REVOS
TREN de ROKAKUS
Mi SENTI
SPIKE
TREN de NASAS
TREN de WAVES
ZEPELIN
DELTA
TETRAPLA
MARIETA RITA
DRAC
ORUGA
PORTACOELI
FULLA
PAPALLONA
TRAPEZIS
PLATZ
FIGURAS
GALERIA IMAGENES
MISCELANEA

 

 

TREN de REVOS

 

 

Construït amb trossos de retalls, pel que vaig haver d'aplicar-me per a treure els màxims trossos aprofitables.

Està compost per 19 revos en tres mòduls de 6 més una, que és la qual duu el bridatge.

En cada mòdul l'última està una mica frenada

Duen una separació entre elles de 1,20 mts.

No duu reixeta bufadora

El conjunt té molta tracció i bastant lentitud encara que individualment tot just el contrari, no sens el tir i sigui un diable volant.

Difícil de volar, es presta bastant a capalçar-se en els enlairaments o canvis bruscs de direcció fins que s'estabilitza.

Les parades en invertit són complicades d'executar, a causa que unes a unes altres tendeixen a llevar-se el vent.

Quan l'última es descontrola i va embullant a les altres, després és el caos per a deslligar les.

És una gaudida volar aquest tren.

 

 

 

volver
CASTELLANO