LA VELA
Cada estel necessita la grandària de1 m2.
Començarem dibuixant un rombo de 98 cm. (eix vertical) per 116 cm.
Bossa per a el tren d'estels
Farem un doblec o vora, doble o senzill (segons l'experimentats que siguem amb la maquina de cosir) de 0,5 cm. al llarg de tot el perímetre.
NOTA :Jo sòl fer primer una vora de 2 mm que l'engantxo amb adhesiu de barra per a paper i després faig una altra doblec de 3 mm igualment engantxada i una vegada sec ho cuso.(veure següent imatge inferior)
Doblegarem la punta superior a 9 cm. i cosirem el triangle resultant
NOTA :Jo sòl fer primer una vora de 2 mm que l'engantxo amb adhesiu de barra per a paper i després faig una altra doblec de 3 mm igualment engantxada i una vegada sec ho cuso.(veure següent imatge inferior)
Doblegarem la punta superior a 9 cm. i cosirem el triangle resultant
Cosirem els doblecs de les dues parts inferiors; . Efectuarem els forats laterals on van subjectes les bridas a 38 cm. de la part posterior (per davant és més difícil calcular la longitud a causa de la forma que adquireix) i amb un diàmetre de 15 mm.
A continuació passarem a doblegar els laterals superiors a 2 cm. del marge deixat anteriorment i cosirem.
IMPORTANT: No cosir els extrems, la vareta deu passar lliurement pel túnel o canal de 4 cm.
A continuació passarem a doblegar els laterals superiors a 2 cm. del marge deixat anteriorment i cosirem.
IMPORTANT: No cosir els extrems, la vareta deu passar lliurement pel túnel o canal de 4 cm.
Finalment solament ens quedarà per fer el forat del tercer punt de bridaje a 26 cm. de l'extrem final, amb un diàmetre de 15 mm i la subjecció de la part posterior de la vareta central amb tela sobrant, una espècie de borsa.
esquema del bridatge
El triangle està compost per 3 varetes de fibra de carboni de 8 mm de diàmetre i 46 cm. de llarg unides dos a dos per un tub o mànega amb malla interna de 2 mm de paret i del que parteixen dos tipus de brida; una va cap els estels i l'altra cap als fils de comandament
És aconsellable enganxar els tubs dintre dels trossos de mànega.
El bridatge ho començarem fent una llaçada d'uns 25 cm., que lligarem en el punt A per el costat on no hi ha nus, amb un nus "de alondra". Si ho estrenyem bé i a continuació fem un nus simple, ens ajuda al fet que no es desplaci la semibrida. Aquesta semibrida servirà per a la de regulació de l'angle de l´estel mitjançant un nus "de alondra" que s'ajustarà a una sèrie de nusos disposats a 5 cm. en l'altra semiála.
NOTA: El sistema d'unions va a tenir una mica de dificultat, ja que es basa a muntar un nus "de alondra" dintre d'un altre per a evitar que les unions es desplacin.
Una vegada feta aquesta brida, seguirem amb la qual va als comandaments de govern.
Prendrem una corda de 3 m i doblegarem per la meitat i farem per aquest punt un "alondra" en A, deixant la brida de regulació dels estels en l'interior, una vegada efectuat "el alondra" farem un nus simple per a evitar que es desplaci o escorri.
Ara agafarem un extrem dels dos que tenim, l'altre deu ser igual, i marcarem a 63 cm. i a 83 cm., unirem les dues marques i farem un nus just en elles. Del llaç restant farem un altre nus en l'altre extrem, que serà on s'enganxen les línies de comandament.
De l'extrem sobrant marcarem un punt a 65 cm. i ara l'una mica complicat, hauríem de fer una llaçada, de manera que al lligar-la amb un nus " de alondra" mes un nus simple en el punt B o C ens deixi els 65 cm. més o menys, tenint en compte que també cal posar una altra brida en cada punt que va a els estels
NOTA: Si munteu les bridas en les mànegues abans de muntar el triangle, us serà més fàcil.
Prosseguirem fent les bridas laterals a els estels, 2 bridas de 32 cm. cadascuna amb els seus llaços en cada extrem.
NOTA: Totes les llargures de les bridas del triangle estan preses una vegada muntades.
És aconsellable enganxar els tubs dintre dels trossos de mànega.
El bridatge ho començarem fent una llaçada d'uns 25 cm., que lligarem en el punt A per el costat on no hi ha nus, amb un nus "de alondra". Si ho estrenyem bé i a continuació fem un nus simple, ens ajuda al fet que no es desplaci la semibrida. Aquesta semibrida servirà per a la de regulació de l'angle de l´estel mitjançant un nus "de alondra" que s'ajustarà a una sèrie de nusos disposats a 5 cm. en l'altra semiála.
NOTA: El sistema d'unions va a tenir una mica de dificultat, ja que es basa a muntar un nus "de alondra" dintre d'un altre per a evitar que les unions es desplacin.
Una vegada feta aquesta brida, seguirem amb la qual va als comandaments de govern.
Prendrem una corda de 3 m i doblegarem per la meitat i farem per aquest punt un "alondra" en A, deixant la brida de regulació dels estels en l'interior, una vegada efectuat "el alondra" farem un nus simple per a evitar que es desplaci o escorri.
Ara agafarem un extrem dels dos que tenim, l'altre deu ser igual, i marcarem a 63 cm. i a 83 cm., unirem les dues marques i farem un nus just en elles. Del llaç restant farem un altre nus en l'altre extrem, que serà on s'enganxen les línies de comandament.
De l'extrem sobrant marcarem un punt a 65 cm. i ara l'una mica complicat, hauríem de fer una llaçada, de manera que al lligar-la amb un nus " de alondra" mes un nus simple en el punt B o C ens deixi els 65 cm. més o menys, tenint en compte que també cal posar una altra brida en cada punt que va a els estels
NOTA: Si munteu les bridas en les mànegues abans de muntar el triangle, us serà més fàcil.
Prosseguirem fent les bridas laterals a els estels, 2 bridas de 32 cm. cadascuna amb els seus llaços en cada extrem.
NOTA: Totes les llargures de les bridas del triangle estan preses una vegada muntades.
devanadora per a les cues
Una vegada construïts els estels necessàris per al tren, passarem a unir-ho entre si, per a això cal construir sis llaçadas de 10 cm. cadascuna per a cada estel, excepte l'últim, que solament durà tres.
Les llaçadas van agafades de dues en dues; s'agafa una i mitjançant un "alondra" es lliga a la vareta i posteriorment s'afirma amb un nus simple i després amb l'altra fem un alosa exterior i un altre nus simple, així procedirem amb els tres punts d'anclaje de cada estel. (Jo us aconsellaria que en el punt on estan tots els nusos li donéssiu una gota de cola) d'aquesta forma ja tenim on es van a enganxar les bridas de prolongació.
La separació entre estels serà de:llaçada- brida de prolongació-llaçada = 75 cm.
Aquest sistema fa que el desconnectar un estel per a reparació o trencament sigui ràpid i permeti seguir volant.
Les cues són de cinc cm. d'amples i 15 m de llargues, i la unió amb el tren es fa mitjançant un petit forat en un extrem d'elles i es passa per la vareta central abans d'encaixar-la en la borsa de fixació de la vareta. Per a recollir-les, el millor mètode, és superpondre tots els estels, estirar totes les cues juntes i enrotllarr-les en una gran devanadora.
L'últim estel deu dur una mica d'angle, aixi que escurçarem la brida del darrere de 5 a 10 cm.
Les llaçadas van agafades de dues en dues; s'agafa una i mitjançant un "alondra" es lliga a la vareta i posteriorment s'afirma amb un nus simple i després amb l'altra fem un alosa exterior i un altre nus simple, així procedirem amb els tres punts d'anclaje de cada estel. (Jo us aconsellaria que en el punt on estan tots els nusos li donéssiu una gota de cola) d'aquesta forma ja tenim on es van a enganxar les bridas de prolongació.
La separació entre estels serà de:llaçada- brida de prolongació-llaçada = 75 cm.
Aquest sistema fa que el desconnectar un estel per a reparació o trencament sigui ràpid i permeti seguir volant.
Les cues són de cinc cm. d'amples i 15 m de llargues, i la unió amb el tren es fa mitjançant un petit forat en un extrem d'elles i es passa per la vareta central abans d'encaixar-la en la borsa de fixació de la vareta. Per a recollir-les, el millor mètode, és superpondre tots els estels, estirar totes les cues juntes i enrotllarr-les en una gran devanadora.
L'últim estel deu dur una mica d'angle, aixi que escurçarem la brida del darrere de 5 a 10 cm.
VARETAS
Cada estel està compost per tres varetes de fibra de vidre de 4 mm, dos de 70 cm. i una de 93 cm. amb taps finals.
Per a l' últim estel és aconsellable fer servir vareta de carboni de 4 mm, per a donar-li una major rigidesa.
És aconsellable que una vegada s'hagi muntat al complet l'estel i el tren, enganxar les varetes dintre del nas i ajudar-se amb un martell perquè entrin bé al seu lloc.
El nas de l'estel té un angle de 100 º d'obertura entre les varetes laterals i la central uns 10º positius sobre el plànol horitzontal o sòl.
Per a l' últim estel és aconsellable fer servir vareta de carboni de 4 mm, per a donar-li una major rigidesa.
És aconsellable que una vegada s'hagi muntat al complet l'estel i el tren, enganxar les varetes dintre del nas i ajudar-se amb un martell perquè entrin bé al seu lloc.
El nas de l'estel té un angle de 100 º d'obertura entre les varetes laterals i la central uns 10º positius sobre el plànol horitzontal o sòl.
