CIGUENA

 

PLANO

PLÀNOLS

LA CIGONYA

 

inicio
CIGUEÑA
CIRKAKU
TREN de DINA-KITES
DONDAI
Mi MALARD
Mi AIRBOW
NASA
REVO
TREN de REVOS
TREN de ROKAKUS
Mi SENTI
SPIKE
TREN de NASAS
TREN de WAVES
ZEPELIN
DELTA
TETRAPLA
MARIQUITA
DRAGON
ORUGA
PORTACOELI
FULLA
PAPALLONA
TRAPEZIS
PLATZ
FIGURAS
GALERIA IMAGENES
MISCELANEA

 

La cigonya va sorgir un dia com idea que a l'aixecar un estel NASA, vaig veure com una sèrie de gavines es llançaven sobre ella, no sé si m'havia ficat en el seu territori o inspeccionaven aquesta bestiola rara que va aparèixer en els seus dominis. Posteriorment ho vaig provar amb una delta en les proximitats de Madrid al veure passar una família de cigonyes i el que em va sorprendre va ser el qual s'apropessin a observar descendint el seu nivell de vol i comencessin a efectuar cercles al voltant durant una bona estona; en aquest punt vaig començar a pensar en el seu disseny.

Vaig estar buscant plans per la xarxa i no trobava gens que em satisfés, també vaig pensar a fer una còpia del flamenc i transformar-ho, però no acabava d'agradar-me, així que vaig buscar fotos de cigonyes i vaig començar a dibuixar i modificar, fins a arribats al disseny final i la construcció.

COS: Format de diverses peces: un con que ens fa de bec, un cap construït a partir de cinc ovals molt allargats, tallats pels extrems, quatre rectangles molt allargats per a formar el coll, dos poliedres que ens donaran la forma del cos en si, i finalment, una el·lipse molt estirada i tallada pels extrems que forma la panxa i les potes.

La construcció del bec no té problema, es desenvolupa un con sobre paper i a gust del constructor; el cap, igual que el coll, presenta l'inconvenient que a l'inflar-se d'aire tendeix a aplatar se, donant a la forma que havíem pensat en alguna cosa més curta i rodona (aquest problema ho vaig solucionar una vegada vaig tenir el conjunt de bec-cap-coll muntats i cosits, vaig introduir aire i vaig veure el resultat), vaig decidir disminuir la curvatura del cap i del coll fins a arribar a una aparença acceptable.

El propi cos ho vaig començar fent-ho en paper i provant formes fins a aconseguir el que volia, cal tenir en compte la inclinació dels talls en angle que van cosits a les ales, ja que aquests poden reduir o estirar el cos en si, i una inclinació molt pronunciada aplata el cos.

 

ALES: Aquestes no proporcionen cap problema, les vaig fer en dos semi ales que posteriorment vaig unir. Duen tensors de goma en la meitat de cada semi ala; en la part posterior junt a una vareta i al final de l'ala; en la part mitja, junt a una altra vareta.

PLOMES: La construcció de les plomes està feta de forma individual; després totes formen un conjunt cosides unes sobre les altres i aquest conjunt, al seu torn, cosit a l'extrem de l'ala. Passa una vareta per la part frontal de cada ploma donant-li rigidesa, i aquestes travessen una canal on està la unió del conjunt de plomes amb l'ala i finalment unides a les varetes de l'extrem de l'ala.

El primer bridatge que vaig muntar vaig haver de desestimar-ho perquè feia que la cigonya fos molt inestable, estava compost per dos parells de brides unides en cascada, en cada semi ala i posteriorment les quatre línies s'unien a la línia central. Vaig tenir més d'un ensurt, fins i tot girant-se en l'aire en invertit. Així que vaig buscar el més simple, una brida anterior que anava unida en la part mitja de cada semi ala i una altra posterior d'igual manera, ambdues unides en el centre amb una petita brida d'ajust amb diversos nusos per a poder regular segons el vent, sembla ser que funcionava, però segons en quins moments se desestabilitzava; al final crec que vaig aconseguir la solució, que era prenent unes brides en el primer terç d'ala, altres brides en el diedre d'extrem d'ala per a evitar que les ales tendissin a plegar-se i desestabilitzar l'estel i altres posteriors i totes elles amb nusos d'ajust.

NOTA: la vareta central és de fibra de vidre per ser molt més flexible, degut algun mal aterratge en el qual la cigonya es va trencar el coll.

 

 

volver
CASTELLANO